2024年10月衆議院議員ランキング 13回戦
今枝宗一郎 vs 石井啓一
勝: 石井啓一
戦評
議員Aは、若手の最年少国会議員として広範な政策分野に関わり、医療や次世代技術推進に特に注力している。また、政治的に柔軟であり、リーダーシップを発揮している点が目立つ。一方、説明責任が課題となる場合がある。議員Bは、長い政治キャリアを持ち、一度は国土交通大臣として歴代最長の在職期間を持つなど、継続した政策推進の経験が豊富。調整能力が高く、与野党間での協議に成功している。経験と実績を重視した場合、また、政策の継続性を期待するなら議員Bが適任と考えられる。
今枝 宗一郎(いまえだ そういちろう)
議員データ
衆議院議員 | |
年齢 | 40歳 (1984年02月18日生) |
所属政党 | 自由民主党 自由民主党(麻生派) |
選挙区 | 愛知14 |
議員サマリー
政治家になる前の経歴
- 愛知県で生まれ、幼少期はサラリーマンの父親の影響で転勤が多かった。 - 小学生時代に慢性肝炎により3年間入退院を繰り返し、その際に経験した医療崩壊がきっかけとなり、医療に関心を持つ。 - 東海中学校・高等学校を卒業。在学中、高校生向けに学費が払えない生徒の為に3000万円を募金で集めた。 - 名古屋大学医学部に入学し、医療政策を目指して学ぶ。在学中に内戦国訪問やNPO設立、また松下政経塾の勉強会に参加。 - 2008年、名古屋大学医学部を卒業し、医師免許を取得。JR東京総合病院にて研修医として勤務。 - 2009年、東京大学医療政策人材養成講座を修了し、医師としてのキャリアを積む。 - 2010年、新宿区内の病院で在宅医をしながら、一新塾を卒塾。
政治家としてのキャリア
- 2011年、自民党愛知県第14選挙区支部長に就任。同年に東日本大震災の医療ボランティアを愛知県医師会第一号として行う。 - 2012年、第46回衆議院議員総選挙で初当選。最年少衆議院議員となる。 - 医療社会保障を専門に、自民党の複数の政策分野で役職を歴任。 - 2014年、再選後、自民党の組織運動本部の国土建設委員長や、その他多くの特別委員会の役職を歴任。 - 2017年、財務大臣政務官に就任し、史上最年少での就任となる。 - 2021年、第49回衆議院議員総選挙にて4選を果たす。 - 2023年、文部科学副大臣に就任。
政治活動上の実績
- 2012年、第46回衆議院議員総選挙で最年少で初当選を果たし、その後自民党の多くの政策分野に関わる。 - 2017年、財務大臣政務官に33歳で就任し、自らの専門領域以外にも積極的に関与。 - 2023年、文部科学副大臣に就任し、教育政策の分野でも影響力を発揮。 - ドローン産業推進に関与し、ドローン推進議員連盟の座長として政策提言を行う。 - 新型コロナ対策医療系議員団の幹事長を務め、ワクチン議員連盟の事務局責任者として活動。 - 政界での多岐にわたる活動から、複数の議員連盟に所属している。
政治的スタンス
- 憲法改正に賛成の立場。 - 9条改憲と自衛隊明記に賛成し、緊急事態条項の設置にも賛同。 - 安全保障関連法やアベノミクスについて、評価する立場。 - 選択的夫婦別姓制度や同性婚への法改正について曖昧な立場を示している。 - 北朝鮮への圧力の優先を支持する一方、外交問題への具体的な回答はしないことがある。 - 原子力発電所の再稼働支持、ドローンや空飛ぶ車の推進にも積極的。
国民の代表としての適格性を判断する上で特筆すべき事項
- 最年少国会議員としての経験を持ち、多くの異なる政策分野で活躍。 - 国内外における医療の知識と経験を政策立案に活かしている。 - 学生時代から多くのリーダーシップを発揮し、社会問題に取り組んできた。 - 医療政策だけでなく、次世代の技術推進にも熱心に取り組んでおり、多様な視点を持つ。 - 政治的には保守的立場を持ちながら、多くのテーマで柔軟な対応を示すことがある。 - 政策への関与や責任を果たす中、意見を明確にしない場面もあり、選挙区民を含む国民への説明責任が課題となる。
石井 啓一(いしい けいいち)
議員データ
衆議院議員 | |
年齢 | 66歳 (1958年03月20日生) |
所属政党 | 公明党 (公明党→)(公明新党→)(新進党→)(新党平和→)公明党 |
選挙区 | (比)北関東 |
議員サマリー
政治家になる前の経歴
- 1958年、東京都豊島区に生まれる。 - 早稲田中学校・高等学校を卒業。 - 東京大学工学部土木工学科に進学し、工学士を取得。 - 1981年、建設省入りし、道路局国道第二課橋梁係長、道路局路政課課長補佐などを務める。 - 政界への転身を要請され、1992年に建設省を退職。
政治家としてのキャリア
- 1993年、第40回衆議院議員総選挙で旧東京5区から初当選。 - 1996年、新進党から比例東京ブロックで再選。 - 新進党解散後、新党平和、公明党の再結成に参加。 - 2003年、小泉内閣で財務副大臣に任命。 - 2010年、公明党政務調査会長に就任。 - 2015年、国土交通大臣に初入閣し、歴代最長で在任。 - 2020年、公明党幹事長に就任。 - 2024年、公明党代表に選出。
政治活動上の実績
- 2015年から2019年、国土交通大臣を務め、在任期間は歴代最長。 - アイヌ政策として、2018年に法的制度設計を担当し、2019年にアイヌ民族文化財団指定の貢献。 - 2023年、森友学園問題への対応を「一番の災害」と表現し、後に謝罪。
政治的スタンス
- 憲法改正に賛成。 - 原子力規制委員会の新基準に合致した原発再稼働に賛成。 - TPP参加に反対。 - 女性宮家創設に賛成。 - 首相の靖国参拝反対。 - 村山談話、河野談話の見直しに反対。 - 特定秘密保護法に賛成。 - 香港の一国二制度維持を期待。
国民の代表としての適格性を判断する上で特筆すべき事項
- 調整能力が高く、与野党間の協議を成功させた実績がある。 - 国土交通大臣として長い在職期間を通し、政策の継続性を担保した。 - 一部の発言が批判を受ける一方で誠実に謝罪し、責任を取る姿勢を示している。 - 困難な状況でも柔軟な政策判断をすることが求められるが、時にそれが誤解を招くこともある。